Диагностика DPF с интерфейсом OBD ELM327 для многореактивных дизельных двигателей Fiat jtdm
Контролируйте состояние дизельного двигателя, отслеживая уровень засоренности сажевого фильтра DPF и историю регенераций. Легко проверить, находится ли фильтр в процессе регенерации.
В современных дизельных двигателях любые неисправности автомобиля влияют на состояние DPF-фильтра. Неисправные форсунки, проблемы с компрессией цилиндров, проблемы с контуром продувки, износ уплотнений двигателя и многое другое.
Управление состоянием DPF дает лучший обзор состояния и производительности автомобиля. Это отличный инструмент при покупке подержанного автомобиля: вы можете мгновенно проверить состояние двигателя автомобиля и подтвердить пробег автомобиля.
Чтобы использовать это приложение, вам понадобится диагностический интерфейс elm327 Bluetooth/WiFi и подключите его к разъему OBD в вашем автомобиле.
Для чтения данных DPF программа должна подключиться к двигателю через шину CAN, поэтому убедитесь, что интерфейс поддерживает протокол ISO 14230-4 KPW (быстрая инициализация, 10,4 Кбод). Мы рекомендуем интерфейсы Vgate iCar, OBDLink и Konnwei Bluetooth/WiFi.
Доступные чтения:
- Текущий статус dpf и уровень загрязнения
- Текущая температура dpf
- Текущая температура двигателя
— Текущий перепад давления — еще один способ увидеть засорение фильтра dpf.
- Прогресс регенерации
- Расстояние от последней регенерации DPF
- Среднее расстояние за последние 5 регенераций, сохраненное в блоке управления двигателем автомобиля - ЭБУ
- Средняя продолжительность последних 5 регенераций, сохраненных в ЭБУ
- Средняя температура последних 5 регенераций, сохраненная в ЭБУ
- Регенерации прерываются выключением ключа (на некоторых автомобилях)
- Пробег на момент последней замены масла
- Расстояние от последней замены масла
- Уровень деградации моторного масла
Приложение поддерживает следующие автомобили:
Альфа Ромео
- 159/Брера/Паук 1,9 2,4 2,0
- Джульетта 1.6 2.0
- Джулия 2.2
- Стельвио 2.2
- МиТо 1.3 1.6
Фиат
- 500 1,3 1,6
- 500л, 500х 1,3 1,6 2,0
- Панда 1.3 1.9
- Браво 1,6 1,9 2,0
- Крома 1.9 2.4
- Добло 1,3 1,6 1,9 2,0
- Дукато 2.0, 2.2, 2.3, 3.0
- Идея 1.6
- Линия 1,3 1,6
- Седичи 1,9 2,0
- Стило 1.9
- Дукато 2.3
- Эгея 1.6
- Фиорино 1.3
- Пунто 1,3 1,9
- Пунто Эво 1.3, 1.6
- Гранде-Пунто 1,3 1,6 1,9
- Идея 1,3 1,6 1,9
- Кубо 1.3
- Страда 1.3
- Типо 1.3 1.6, 2.0
- Торо 2.0
- Фримонт 2.0
Лансия
- Дельта 1,6 1,9 2,0
- Муса 1,3 1,6 1,9
- Тезис 2.4
- Дельта 2014 1,6 2,0,
- Ипсилон 1.3,
Крайслер
- Дельта 1,6 2,0
- Ипсилон 1.3,
Уклоняться
- Путешествие 2.0
- Додж Неон 1.3 1.6,
Джип
- Чероки 2.0
- Компас 1.6, 2.0
- Ренегат 1.6, 2.0
Сузуки SX4 1.9 2.0 DDiS
Мы сделали все возможное, чтобы это приложение было безопасным и не мешало электронике вашего автомобиля, но тем не менее вы используете его на свой страх и риск. Мы рекомендуем не использовать его во время вождения. Авторы не несут ответственности за любые травмы, причиненные вам, или любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю.
Читать далее
